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大型混合机上的齿轮是一个典型的焊接结构件，齿轮材料采用42crmo，轮毂采用35钢，中间轮毂采用q345(16mn)。该结构具有拘束度大、材料的焊接性差特点，齿轮锻件焊接的技术关键是解决42crmo合金钢的焊接问题，15crmo锻件定制厂家，针对42om0与q345的焊接性及齿轮结构特点，30crmo锻件定制厂家，计算出焊前预热温度选择焊接材料，35crmo锻件定制厂家，是---齿轮焊接的关键。

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根据齿轮锻件成形特点，考虑模架的通用性、模具容易调试和操作、上、下模具的快速更换及工作端面清理方便等因素，结合公司模具设计、制造和使用的传统，设计成如图所示齿轮温挤成形模具结构。该模具上部凸模由锥形凸模压套和凸模压盖通过螺纹的连接，坚固于凸模座中，有利于凸模自动定位和更换方便。凹模采用三层预应力组合凹模设计，通过压模盖固定于凹模座中，预应力组合凹模与凹模座为间隙配合，可通过凹模座上的调整螺钉进行微调，进而---组合凹模与凸模同轴。